Complexul Energetic Oltenia este primul client al noii companii feroviare a statului, care a înlocuit falimentara CFR Marfă.

Primul tren Carpatica Feroviar România a început să circule luni dimineață, transportând cărbune pentru Complexul Energetic Oltenia.

Trenul, format din 36 de vagoane, cu o lungime de 565 de metri și o masă de 888 de tone, a fost tractat de locomotiva EA 067. Garnitura a plecat din stația CF Turceni cu 201 minute întârziere față de ora stabilită prin livret, 5:32, din cauza nesosirii la timp a locomotivei, scrie clubferoviar.ro.

Contractul are o durată de aproximativ un an și jumătate, fiind divizat în trei contracte subsecvente. Procedura de achiziție a avut o valoare estimativă de 33,83 milioane de lei și o durată de 15 luni, fiind organizată de către Complexul Energetic Oltenia.