Odată cu creșterea temperaturilor din termometre, șoferii români revin la eterna dilemă a primăverii: când este momentul optim pentru a înlocui anvelopele de iarnă cu cele de vară? Deși legislația din România este foarte strictă în privința sezonului rece, obligând conducătorii auto să aibă mașinile echipate corespunzător pe drumurile acoperite de polei, gheață sau zăpadă, cadrul legal rămâne tăcut în ceea ce privește tranziția inversă. Practic, nu există o dată calendaristică fixă la care montarea cauciucurilor de vară devine obligatorie, fapt ce lasă decizia la latitudinea fiecărui posesor de autovehicul.

Specialiștii avertizează însă că întârzierea acestei schimbări poate fi periculoasă. Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un amestec de cauciuc moale, care își pierde proprietățile la temperaturi ridicate, ducând la o distanță de frânare mai mare și la o uzură accelerată pe asfaltul încins. Pentru a scăpa de grija programărilor la service de două ori pe an și de costurile suplimentare, tot mai mulți șoferi români optează pentru anvelopele all-season. Această soluție de compromis a devenit populară în ultimii ani, oferind un echilibru între siguranță și confort, deși experții auto reamintesc că performanțele acestora nu se pot compara cu cele ale anvelopelor dedicate strict fiecărui sezon în condiții meteo extreme.