Guvernul se reunește luni pentru a decide măsurile urgente de intervenție asupra pieței carburanților, în încercarea de a tempera scumpirile galopante provocate de cea mai gravă criză a petrolului din ultimele decenii. Principala soluție aflată pe masa Executivului este introducerea unei accize dinamice, un mecanism fiscal flexibil care ar permite statului să reducă taxarea atunci când cotațiile internaționale ale țițeiului cresc, limitând astfel șocul la pompă. Această măsură este considerată vitală, având în vedere avertismentele lansate de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, care atrage atenția că, în lipsa unei reacții rapide, prețul motorinei ar putea exploda, generând scumpiri în lanț la toate produsele, inclusiv la alimentele de bază precum pâinea.

Analizele de specialitate conturează un viitor sumbru pentru consumatori, fiind luate în calcul trei scenarii de evoluție a prețurilor în funcție de volatilitatea pieței externe. În cel mai optimist caz, motorina ar urma să se mențină peste pragul de 9 lei pe litru, în timp ce scenariul mediu — considerat și cel mai probabil în prezent — indică un vârf de 12 lei pe litru în următoarele trei luni, cu o stabilizare în jurul valorii de 10,5 lei spre finalul anului. Totuși, varianta pesimistă, bazată pe un preț al barilului de 200 de dolari, proiectează o cotație record de peste 14 lei pe litru, valoare care ulterior s-ar putea stabiliza la aproximativ 12 lei.

Expertul Dumitru Chisăliță subliniază că, deși o eventuală detensionare a contextului internațional ar fi benefică, procesul de refacere integrală a pieței este unul de durată, putând varia de la șase luni până la câțiva ani. Din acest motiv, chiar și în ipoteza unei stabilizări, prețurile vor rămâne la un nivel ridicat pentru o perioadă îndelungată. În acest context, decizia Guvernului privind accizarea dinamică devine un instrument crucial pentru a preveni un colaps al puterii de cumpărare și pentru a proteja economia de un val de inflație greu de controlat.