Ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, a demarat un amplu proces de reformă a instituției, având o întâlnire de lucru cu structurile operative. Reforma, care urmărește eficientizarea, reorganizarea, comasarea de structuri și, implicit, creșterea vârstei de pensionare, se va finaliza după o serie de consultări. Predoiu a discutat deja cu sindicaliștii și cu primarii din Asociația Municipiilor pentru a găsi soluții concrete de optimizare a serviciilor publice, vizând în special gestionarea traficului și siguranța cetățenilor. Deși se anunță modificări structurale majore, ministrul a transmis clar că nu vor exista disponibilizări de personal.

“Astăzi, 29 septembrie 2025, conducerea Ministerului Afacerilor Interne a demarat un amplu proces de analiză şi consultare interinstituţională, în vederea reconfigurării structurale şi funcţionale a sistemului instituţional, cu scopul de a răspunde mai eficient nevoilor de siguranţă ale cetăţenilor şi de a adapta structurile MAI la realităţile actuale.

Ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, a condus o şedinţă tehnică de lucru cu structurile operative ale Ministerului Afacerilor Interne, în cadrul căreia a prezentat direcţiile de reconfigurare structurală şi funcţională a MAI, cu obiectivul de a creşte eficienţa instituţiei în slujba cetăţenilor”, a transmis MAI.

Instituţia precizează că procesul de reconfigurare se va desfăşura pe domenii şi pe structuri de intervenţie, în trei etape:

Elaborarea conceptelor, incluzând contribuţii din partea structurilor ministerului şi a altor instituţii relevante.

Prezentare şi dezbatere publică, cu atragerea şi integrarea contribuţiilor instituţionale şi interinstituţionale (Guvern şi societate civilă).

Lansarea proiectelor de acte normative, atât de nivel legal, cât şi infralegal.

Linii de intervenţie

Ordine şi siguranţă publică

Sistem integrat de dispecerate pentru OSP (ordine şi siguranţă publică).

Programul „e-Sigur” – colectarea şi analiza datelor din trafic prin concentrarea imaginilor şi informaţiilor obţinute din trafic şi eficientizarea aplicării contravenţiilor.

Noua concepţie de management al traficului la nivel naţional, cu proiect-pilot deja realizat în Bucureşti.

Noua concepţie de pază a Jandarmeriei Române, care include:

paza instituţiilor şi a obiectivelor MAI;

paza transporturilor.

Noua structură a DGA, cu arondare pe Curţi de apel.

Noua concepţie privind Poliţia Transporturilor.

Noua concepţie privind Jandarmeria Română – adaptarea la realităţile din teren, distribuţie a structurilor în funcţie de numărul de locuitori din judeţe, cu eventuale comasări; analiza optimizării capacităţii de intervenţie.

Noua concepţie privind normarea personalului la Direcţia Generală pentru Evidenţa Persoanelor.

Evaluarea atribuţiilor şi eficienţei structurilor de evidenţa persoanelor şi paşapoarte.

Noua structură a Poliţiei de Frontieră, cu integrarea IGI (Inspectoratul General pentru Imigrări).

Situaţii de urgenţă

Proiect de concentrare a comenzii în teritoriu, pentru creşterea vitezei de reacţie şi a coerenţei decizionale în intervenţii.

Reconfigurări de ordin general şi funcţional

Creşterea vârstei de pensionare (măsură integrată în concepţia pentru ordine şi siguranţă publică).

Reconfigurarea criteriilor de acordare a gradelor superioare.

Întărirea protecţiei cadrelor prin lege – întărirea autorităţii personalului la intervenţie şi inspecţie.

Elaborarea unui concept unitar de utilizare a dronelor – fie integrate în fiecare structură, fie printr-un departament specializat.

Reorganizarea Aparatului Central al MAI – evaluarea compartimentelor, eliminarea paralelismelor, dimensionare adecvată; limitarea la minimum a activităţii birocratice.