Criză majoră în sectorul construcțiilor din România! Statul a rămas cu datorii de peste un miliard de euro către constructorii care au lucrat la proiecte finanțate prin PNRR, iar efectele se anunță dramatice. Zeci de mii de angajați riscă să fie concediați, unele companii ar putea ajunge în insolvență, iar salariile celor care își vor păstra locurile de muncă ar putea fi reduse. Avertismentul vine de la Cristian Erbașu, președintele Federației Patronatelor Societăților din Construcții.

Omul de afaceri susține că firmele din domeniu traversează o perioadă extrem de dificilă, după ce au lucrat intens pentru finalizarea investițiilor prin PNRR, dar nu au încasat toate facturile. În plus, constructorii nu știu ce proiecte vor continua în următoarele luni și nici când își vor recupera banii de la stat.

Peste un miliard de euro, restanțe pentru lucrările prin PNRR
Potrivit lui Cristian Erbașu, datoriile ministerelor către constructori au scăzut față de luna septembrie, însă restanțele continuă să pună o presiune uriașă asupra companiilor.

„Din statisticile pe care noi le-am preluat, pe PNRR, ar mai fi ceva un pic mai mult de 1 miliard de euro”, a declarat acesta, la conferința „Provocări concurențiale în sectorul construcțiilor”, organizată la Sinaia.

Problemele nu se limitează însă la proiectele finanțate prin PNRR. Constructorii mai au de recuperat bani pentru lucrări realizate prin Programul Național de Investiții Anghel Saligny, dar și de la autoritățile locale. Sunt restante și plăți aferente altor programe de dezvoltare, inclusiv Programului Operațional de Sănătate.

Lipsa banilor și incertitudinea privind continuarea investițiilor au creat un blocaj financiar în sector.

Concedieri în masă și salarii mai mici. „Câteva zeci de mii de persoane”
Cel mai grav avertisment privește locurile de muncă. Cristian Erbașu estimează că zeci de mii de oameni ar putea rămâne fără serviciu în perioada următoare.

„Câteva zeci de mii de persoane vor fi cu siguranță”, a spus președintele Federației Patronatelor Societăților din Construcții, întrebat câți angajați ar putea fi afectați.

Unele firme ar putea ajunge în situația de a-și suspenda activitatea sau de a intra într-o stare de conservare, după ce nu mai au suficiente contracte și finanțări pentru a-și păstra personalul.

Companiile se confruntă deja cu datorii către furnizori, bănci și, în unele cazuri, chiar către angajați. Erbașu atrage atenția că numărul insolvențelor din sector s-a dublat.

„Companiile de construcții, după ce au avut o perioadă de lucru extrem de intensă, au intrat într-o zonă de relaxare, ca să zic așa, din punct de vedere contractual, lucru care le-a dus într-un blocaj”, a explicat acesta.

Nici angajații care vor reuși să-și păstreze locurile de muncă nu sunt feriți de probleme. Patronii ar putea fi nevoiți să reducă salariile, dacă nu vor avea suficiente lucrări și bani pentru a susține nivelul actual al veniturilor.

„Este posibil să fie și o astfel de situație”, a avertizat Cristian Erbașu, referindu-se atât la concedieri, cât și la diminuarea salariilor.

Constructorii avertizează că România nu a pregătit perioada de după PNRR
Reprezentantul patronatelor susține că problemele actuale puteau fi anticipate. De mai bine de un an, constructorii au atras atenția că încheierea proiectelor prin PNRR trebuie urmată de noi investiții, pentru a evita un blocaj în sector.

Termenele de finalizare a proiectelor au făcut ca numeroase companii să angajeze sute sau chiar mii de oameni. După încheierea lucrărilor, firmele au rămas însă cu personal pe care nu îl mai pot utiliza în lipsa unor contracte noi.

„PNRR-ul a fost un lucru foarte bun pentru zona construcțiilor, dar, în condițiile în care el nu va fi urmat de alte proiecte care să creeze continuitate, poate fi o cauză a unor probleme foarte mari pentru companii”, a declarat Erbașu.

Acesta a amintit că România s-a mai confruntat cu o situație asemănătoare în 2016, când trecerea de la un exercițiu financiar european la altul a produs o perioadă de blocaj de aproximativ doi-trei ani.

De această dată, riscul este ca efectele să se resimtă în întregul sector al construcțiilor, de la marile companii care execută lucrări de infrastructură până la firmele care depind de investițiile publice.

Fără plăți pentru lucrările deja executate și fără noi contracte care să asigure continuitatea, construcțiile riscă să intre într-o perioadă de criză, cu insolvențe, concedieri și reduceri salariale. Iar nota de plată ar putea fi achitată de zeci de mii de muncitori din România.