O societate de asigurări RCA a pierdut definitiv procesul intentat unei șoferițe din Târgu Jiu, după ce a contestat valoarea de piață stabilită pentru autoturismul acesteia, avariat într-un accident rutier. Compania a susținut în instanță că despăgubirea trebuie calculată pornind de la prețul de 2.800 de euro cu care femeia cumpărase mașina, însă Tribunalul Gorj a decis că prețul din contractul de vânzare-cumpărare nu poate fi folosit automat pentru stabilirea valorii de piață.

Judecătorii au menținut hotărârea prin care asigurătorul a fost obligat să ia în calcul o valoare de 35.336,71 lei pentru autoturism, stabilită în urma evaluării de specialitate. Decizia Tribunalului Gorj a fost pronunțată pe 24 septembrie 2026 și este definitivă.

Asigurătorul a vrut să calculeze despăgubirea după prețul de achiziție
Litigiul a pornit de la un accident rutier produs pe 18 iunie 2024, în care a fost avariat un autoturism Audi A4 deținut de o femeie din Târgu Jiu.

După deschiderea dosarului de daună, proprietara a solicitat societății de asigurări RCA o despăgubire raportată la valoarea de piață a mașinii, pe care a evaluat-o la 3.315 euro.

Asigurătorul a contestat însă suma, invocând faptul că femeia cumpărase autoturismul cu numai o lună înainte de accident, la data de 16 mai 2024, pentru 2.800 de euro.

Compania a considerat că acesta este reperul corect pentru stabilirea despăgubirii și a calculat valoarea de piață la 13.931,68 lei. Din această sumă a scăzut valoarea epavei, evaluată la 9.100 de lei, rezultând o ofertă de despăgubire de numai 4.831,58 lei.

Nemulțumită de evaluare, proprietara s-a adresat SAL-FIN, Entitatea de Soluționare Alternativă a Litigiilor în domeniul financiar nonbancar.

SAL-FIN a stabilit valoarea mașinii la peste 35.000 de lei
Prin Hotărârea nr. 171 din 10 aprilie 2025, SAL-FIN a admis solicitarea femeii și a obligat societatea de asigurări să reanalizeze dosarul de daună, luând în considerare că valoarea de piață a autoturismului, înainte de producerea accidentului, era de 35.336,71 lei.

Evaluarea de 7.102 euro fusese stabilită printr-un raport întocmit cu ajutorul sistemului specializat DAT.

Asigurătorul nu a acceptat însă soluția și a cerut Judecătoriei Târgu Jiu anularea hotărârii SAL-FIN. Instanța a respins cererea, prin sentința din 2 aprilie 2026.

Compania a continuat procesul și a formulat apel la Tribunalul Gorj, susținând că valoarea despăgubirii nu poate depăși prejudiciul efectiv suferit de proprietară. În opinia asigurătorului, plata unei sume calculate la o valoare mai mare decât cea de achiziție ar putea conduce la o îmbogățire fără justă cauză.

Judecătorii: Prețul din contract nu stabilește automat valoarea de piață
Tribunalul Gorj a analizat prevederile Legii nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie RCA și ale Normei ASF nr. 20/2017 și a constatat că argumentele societății de asigurări nu sunt întemeiate.

Judecătorii au explicat că, în cazul unei daune totale economice, valoarea de piață trebuie stabilită prin raportare la un autovehicul de aceeași marcă, tip, model, cu caracteristici tehnice și dotări comparabile, același an de fabricație și un kilometraj și o stare de întreținere similare.

Instanța a subliniat că legislația permite stabilirea valorii de piață prin sisteme de evaluare specializate sau prin documente care dovedesc prejudiciul, însă prețul de achiziție nu reprezintă un criteriu obligatoriu de evaluare.

„Prețul de achiziție al vehiculului nefiind unul dintre acestea”, au reținut judecătorii Tribunalului Gorj, referindu-se la criteriile legale de stabilire a valorii de piață.

Unul dintre argumentele importante ale instanței a fost acela că prețul din contract este rezultatul unei înțelegeri între vânzător și cumpărător și poate fi influențat de circumstanțe particulare.

Judecătorii au oferit și un exemplu pentru a explica de ce valoarea din contract nu poate deveni criteriul decisiv: dacă proprietara ar fi dovedit dreptul de proprietate printr-un contract de donație, nu ar fi existat un preț de achiziție care să poată fi folosit pentru evaluarea autoturismului.

„Stabilirea valorii de piață a vehiculului raportat la prețul din contractul de înstrăinare-dobândire a unui mijloc de transport încheiat la 16.05.2024 ar echivala cu eludarea dispozițiilor art. 24 alin. 7 coroborat cu alin. 8 din Norma ASF nr. 20/2017”, se arată în motivarea instanței.

Asigurătorul a pierdut definitiv procesul
În urma analizării argumentelor prezentate, Tribunalul Gorj a concluzionat că prima instanță a pronunțat o hotărâre legală și temeinică.

Prin urmare, apelul societății de asigurări a fost respins ca nefondat, iar soluția Judecătoriei Târgu Jiu a fost menținută.

Hotărârea a fost pronunțată la 24 septembrie 2026 și este definitivă.

Cazul clarifică un aspect important pentru șoferii implicați în accidente rutiere: faptul că un autoturism a fost cumpărat cu o anumită sumă nu înseamnă că aceeași sumă reprezintă automat valoarea sa de piață în momentul producerii accidentului. În cazul unei daune totale economice, evaluarea trebuie să respecte criteriile prevăzute de legislația RCA.