Nervi, telefoane, conturi care nu se activează și plăți care nu se confirmă! Noul sistem TollRo, prin care transportatorii trebuie să plătească tariful rutier în funcție de distanța parcursă, a intrat în vigoare pe 1 octombrie, dar s-a împotmolit chiar din primele ore. Pentru șoferii de camion, care trebuie să plece la drum cu toate documentele și plățile în regulă, situația a devenit rapid o sursă uriașă de nemulțumire.

TollRo a fost lansat la miezul nopții, însă pe măsură ce numărul utilizatorilor a crescut au apărut probleme la crearea conturilor, transmiterea confirmărilor și efectuarea plăților. Practic, exact în ziua în care transportatorii trebuiau să treacă la noul sistem, platforma nu a funcționat așa cum era așteptat.

Șoferii, puși să se descurce cu un sistem care nu merge
Pentru un șofer de camion aflat la începutul unei curse, o problemă de acest gen nu este deloc una „minoră”. Omul trebuie să știe că vehiculul este înregistrat, că tariful este achitat și că poate pleca la drum fără riscul unor probleme ulterioare.

Numai că, în primele ore de funcționare ale TollRo, utilizatorii s-au lovit de imposibilitatea de a-și activa conturile sau de întârzieri în primirea mesajelor necesare.

Problemele au fost raportate în special de utilizatorii care folosesc adrese Gmail și Yahoo. Confirmările, documentele justificative și notificările necesare activării conturilor au ajuns cu întârziere sau nu au fost livrate.

Iar pentru transportatori, care lucrează contra cronometru și au camioane care trebuie să fie permanent în mișcare, blocarea unui sistem de taxare în ziua lansării înseamnă timp pierdut și nervi.

Explicația CNAIR: „Google și Yahoo” au considerat activitatea riscantă
CNAIR susține că una dintre principalele probleme a fost provocată de sistemele antispam ale Google și Yahoo.

Platforma TollRo a trimis într-un interval foarte scurt un număr foarte mare de e-mailuri către utilizatori. Furnizorii de e-mail au interpretat volumul neobișnuit de mesaje ca pe o posibilă activitate riscantă și au limitat temporar transmiterea acestora.

Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a explicat că echipele tehnice discută cu reprezentanții Google pentru deblocarea situației.

Problema este însă că șoferii nu pot opri cursele și transportatorii nu își pot ține camioanele în parcări până când marile companii de tehnologie rezolvă problemele dintre ele.

Probleme și la plata TollRo
Și dacă unii utilizatori au reușit să treacă de problema contului, o altă piedică a apărut la efectuarea plăților.

CNAIR a anunțat că au existat disfuncționalități în comunicarea dintre platforma TollRo și procesatorul de plăți, inclusiv la autorizarea și confirmarea tranzacțiilor. Instituția verifică tranzacțiile deja inițiate pentru a evita situațiile în care utilizatorii sunt puși să plătească din nou.

Vestea bună pentru șoferi: nu vor fi amendați
În mijlocul haosului, CNAIR a venit cu o precizare importantă pentru transportatori: șoferii și operatorii care nu au putut achiziționa TollRo din cauza problemelor tehnice nu vor fi sancționați pentru perioada în care sistemul este indisponibil.

CNAIR spune că va stabili ulterior tariful aferent pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare pentru utilizatorii afectați.

TollRo, început cu stângul
Noul sistem de tarifare a fost așteptat cu îngrijorare de transportatori, iar problemele apărute chiar în prima zi au amplificat nemulțumirea din sector.

În plus, cu doar o zi înainte de lansarea versiunii finale, CNAIR anunțase că utilizatorii versiunii pilot trebuie să reinstaleze aplicația și să își refacă respectivele conturi, deoarece datele din perioada de testare nu urmau să fie migrate în sistemul final.

Pentru șoferii de camion, care trebuie să respecte noi reguli și să opereze un sistem electronic în timp ce sunt permanent pe drumuri, startul TollRo a venit cu exact ceea ce transportatorii voiau cel mai puțin: blocaje, incertitudine și timp pierdut.

CNAIR anunță că lucrează la remedierea problemelor și că, împreună cu STS, suplimentează serviciile de e-mail pentru creșterea capacității de transmitere a mesajelor către utilizatori.